DAY11:拉萨
“回到拉萨,回到了布达拉”一路伴随着这首悠长的歌曲,经过3个半小时400公里的车程,终于抵达此次活动的最终目的地——拉萨。11天10晚的漫长路程也将进行到尾声,这近半个月以来,对于藏区的了解愈加丰富,重走茶马古道也是将藏区文化进行新的展示,从前只知藏传佛教与中原佛教的不同,经过接触如今也能够说出一知半解,尊重不同民族与不同文化的礼仪,更加敬佩藏区文化。
旅程中最后一个打卡点——巴松措,在藏语中是“绿色的水”的意思,虽然没有西藏三大圣湖的名气那么大,但景色各有不同,也是不能错过的地方。
对于环保理念,我在藏区看到很多,比如共享汽车的普及,很多酒店和景区停车场也都有新能源车型的充电桩。
第一眼望去错以为到了九寨沟,可惜巴松措的湖水没有九寨沟颜色变化那么丰富,不过好在整个景区同时涵盖了雪山、湖泊、古迹、牧场,四季变化景色各异。
在藏传佛教中万物皆有灵,所以湖中的鱼只可以进行投喂,禁止垂钓打捞,盆中的面团是藏区特色美食之一的糌粑。
湖中岛上有一座非常古老的藏传佛教寺庙,叫做“措宗贡巴寺”,是西藏有名的红教宁玛派寺庙,至今已有1500年历史。
藏区礼仪众多,参观寺庙尤其要注意,进屋内首先要脱帽,像这种纯木质结构的房屋,进屋前要穿鞋套,而且还需要按照顺时针顺序进行参观拜访。
景区餐厅惊现金拱门薯条,这可让憋了这么多天没吃快(la)餐(ji)食品的我馋坏了。
林拉公路的修建方便了两地的居民往来交流,而且未来川藏铁路修建完成之后,更能将内地和藏区的距离进一步拉近,让更多的人了解藏区文化。
三个半小时的路程全部为高速公路,此时路虎发现的定速巡航功能将驾驶员的右脚暂时“解放了”。
天下无不散之筵席,旅程的终点拉萨近在咫尺,壮丽的布达拉宫仍然像它在一百多年以前一样(图中上),热爱守护着这片土地,将大爱洒满人间,扎西德勒!
编辑点评:不知道世界多大,就请迈开步伐走出去看看;不了解文化有多深奥,就请放下书本亲身去经历。用体力丈量土地,用心的视野去发现,也将获得更多不一样的感受。这次第七季路虎“发现无止境”活动,不仅向人们展示了各民族文化的多样性,揭开了藏区文化的新篇章,也将在未来带给更多人去接触藏区文化的机会,这条路虎星级路线的开通也会继续陪伴接下来的旅客们去亲身发现藏区之美。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!